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Economía

Exportaciones de petróleo venezolano se estabilizaron en 700.000 barriles diarios en abril.

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Las exportaciones de petróleo venezolano se mantuvieron estables el pasado mes de abril, en una cifra alrededor de 700,000 barriles diarios (bpd) por tercer mes consecutivo. Así lo reseñó Reuters este 3 de mayo.

Tres cuartas partes de los envíos de crudo se dirigieron a Asia y Medio Oriente, según datos de seguimiento de petroleros y documentos de Pdvsa.

«Un total de 25 cargamentos zarparon de aguas venezolanas el mes pasado; transportando 688.533 bpd de crudo y combustible», precisó la agencia de noticias.

Detalló que las ventas internacionales fueron a dar principalmente a China, Malasia y los Emiratos Árabes Unidos.

Sin embargo, las exportaciones a Europa cayeron a un solo cargamento de 110.000 barriles. En los meses anteriores, al continente europeo habían salido dos o tres cargamentos de crudo venezolano.

19% menos que en abril de 2020
Pese a una estabilización respecto a los dos meses anteriores, los volúmenes de abril de 2021 representan una caída de 19% respecto a abril de 2020.

PDVSA y el Ministerio de Petróleo de Venezuela no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

Exportaciones de petróleo del Nabarima

Entre el petróleo exportado este recién culminado mes, Pdvsa vendió un cargamento de 991.000 barriles de crudo Corocoro, que había permanecido almacenado durante más de un año en la instalación flotante de Nabarima. Esta es operada por la firma estatal y la italiana ENI.

También se enviaron cerca de 55.000 bpd de crudo y combustible a Cuba.

Mientras tanto, las importaciones se mantuvieron dentro del rango de meses anteriores, de alrededor de 30.000 bpd.

Vía El Nacional.

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Economía

Docentes continúan con “salarios de hambre” a pesar de su ajuste.

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Luego del ajuste del salario mínimo del pasado 1 de mayo, las tablas de los docentes de básica y universitaria también tuvieron un incremento del 289 %, cuyos montos proyectados no alcanza para cubrir gastos de alimentación y tratamientos médicos.

Un docente de categoría I pasó a cobrar Bs. 11.653.341 mensual, lo que equivale a 4.05 dólares si se calcula a Bs. 2.873.860, monto en el que cerró ayer el billete verde, de acuerdo a la cuenta en Twitter @Enparalelovzla. Con ese monto, un educador podría comprar dos harinas PAN y un litro de aceite.

De acuerdo a las proyecciones publicadas a través de un comunicado por la Federación de Trabajadores de la Enseñanza y Afines de Venezuela (Fetraenseñanza), los docentes de la categoría VI, la posición más alta en la tabla salarial, cobrará como sueldo base Bs. 13.462.820 o 4.68 dólares. Con eso podrían comprar los mismos productos de la primera categoría o un cartón de huevo y una harina PAN. Los profesores denuncian que ningún incremento tiene relevancia porque se pulveriza en un abrir y cerrar de ojos.

Dulce Meléndez, miembro de la Federación Nacional de Trabajadores de la Educación Venezolana (Fenatev) afirmó que las tablas siguen siendo una burla más. «Con un cartón de huevo no se vive, la inflación se come el salario», dijo.

Laura Igarra, presidenta del Colegio de Licenciados en Educación dijo que los únicos aumentos que tienen una buena incidencia son los que se logran a través de la convención colectiva, pero está vencida y pisoteada por el Ministerio.

Un profesor tienen que hacer maromas para poder comer y mantener a su familia y tiene que «matar tigritos» en otros oficios para poder vivir.

#LaPrensaLara.

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Economía

Transportistas en Lara exigen pasaje a 25 centavos de dólar.

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Transportistas de Lara exigen que el pasaje urbano sea anclado en 25 centavos de dólar, pues con los Bs. 200.000 que está estipulado de acuerdo a las autoridades, no les da para pagar gastos de unidades ni mucho menos para mantenerse.

Los transportistas desde hace tiempo tienen la propuesta que el pasaje debe ser anclado al dólar porque así es una tarifa que fluctúa a medida que el dólar aumenta y no se devalúa con el pasar de los días. Consideran que el sector está desapareciendo poco a poco y al paso que van, serán más unidades que dejarán el gremio porque no les da para comer, pagar combustible premium y mucho menos para comprar repuestos que están dolarizados. Así lo dijo Geovanny Perozo, miembro del Sindicato Automotor de Lara.

Si se hace un cálculo, el pasaje hasta ayer pasaría a tener un valor de Bs. 717.227, a precio del dólar negro según la cuenta en Twitter @Enparalelovzla en Bs. 2.868.908.

Explican que llenar el tanque de gasolina puede llegar a costar 100 dólares un monto que podrían gastar mínimo una vez al día. Asimismo, comprar una batería supera los $120 mientras que las pastillas de frenos, que son las que más se desgastan cuestan mínimo 25 verdes.

Protestan

Ayer transportistas denunciaron que no les quisieron surtir en la estación de servicio Sindical y exigen que les asignen varias bombas, porque solo le dan 10 cupos por sindicato y a veces pasan hasta un mes sin surtir y sin trabajar.

Yuber Caraballo, transportista, asegura que las multas se han incrementado porque algunos cobran Bs. 300.000 el pasaje y no Bs. 200.000 y los tienen acorralados con eso.

#LaPrensaLara.

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Economía

Nora Bracho: Los trabajadores merecen tener un salario digno.

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Nora Bracho, diputada de la Comisión Delegada, resaltó este martes que los trabajadores venezolanos merecen devengar un salario digno, a propósito del aumento anunciado por el chavismo el pasado 1 de mayo.

«Este aumento fue de casi 300% y en cualquier país del mundo este porcentaje seria catalogado como una cifra astronómica, pero no es la realidad de Venezuela», mencionó la parlamentaria durante la sesión del día, destacando que a pesar del aumento a 10 millones de bolívares incluyendo el bono de alimentación, sigue siendo insuficiente para vivir en Venezuela.

Bracho señaló que en el país no existe calidad de vida.

«Los trabajadores de Venezuela merecen tener un salario digno que les permita cubrir sus necesidades, tener calidad de vida y capacidad de ahorro. No podemos seguir perdiendo nuestra mayor riqueza como país», sentenció.

#800Noticias.

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