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Economía

En Venezuela los pacientes que requieren una cirugía necesitan más de $1000.

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Los pacientes que requieren una cirugía viven una tortura camino al quirófano pues la crisis golpea el bolsillo a la hora de comprar los insumos preoperatorios. Meten sus manos en esa maleta de insumos incompleta, porque el tiempo les hace la mala jugada. Se prolonga y elevan más los precios de los implementos que deben conseguir, todo lo consiguen por la caridad de allegados o fundaciones, porque las cartas de entes gubernamentales siguen en silencio. Gastan más de $ 1.000 en tratamientos, exámenes e insumos, mientras esperan varios meses por su operación y su salud se deteriora, al punto de perder facultades y a riesgo de la amputación de alguna extremidad.

El brazo y pierna derecha casi se le paralizan por completo a Luis Polanco, ya ni puede sostener con la mano e implora a Dios que no se le repita la dificultad para respirar, porque debe tener a la mano una bombona de oxígeno, cuyo precio se estima en $100. Desde el 8 de febrero está en su casa en Andrés Eloy Blanco de Barquisimeto, tras abandonar el hospital Antonio María Pineda. Estuvo 4 meses recluido y aún no había el cupo para UCI, necesario para su postoperatorio del tumor cerebral. Un caos que fue denunciado por La Prensa ante los 11 pacientes hospitalizados en neurocirugía que esperaban por un cupo en UCI.

“Se pierden las esperanzas y te sigues descompensando”, señaló al reiterar que en ese lapso vio morir a 6 pacientes, incluyendo a un menor de 17 años con diversidad funcional.

Revisa su bolsa de insumos y agradece lo que ha conseguido por donaciones. Tiene la esperanza que lo intervengan en Guanare, pero debe alquilar el equipo craneotomo a un valor de $ 1.600. Ya han rifado todas sus herramientas y máquinas para soldadura, con las cuales trabajaba. Venderlas, implicaba “rematarlas” a precios impuestos por quienes se aprovechaban de la premura de esta emergencia. “Es fuerte para mantener la fe, cuando ni siquiera puedo reunir vendiendo mi camioneta”, se lamenta sabiendo que le baja el valor, porque debe armarle el motor. Pero será un gran alivio para alquilar este equipo y terminar de comprar los insumos.

#LaPrensaLara.

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Economía

Expertos aseguran que hay una “privatización silenciosa” en la comercialización de la gasolina.

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Expertos aseguran que en Venezuela se está dando una privatización silenciosa en la comercialización de gasolina. Según, cada vez más empresarios particulares participan en el proceso sin que el gobierno de Nicolás Maduro informe abiertamente a los venezolanos.

“En los principales estados se encuentran instalados unos verdaderos bodegones de gasolina. Son estaciones de servicios que cobran el combustible en dólares, pero además ahí se consiguen licores, chucherías y cualquier producto importado”.

Así lo afirmó el economista José Toro Hardy, exdirector de Petróleos de Venezuela, al medio larense La Prensa. El experto mencionó una cadena de gasolineras que están en Caracas y en el interior del país que, a su vez, son grandes expendios de alimentos y otros artículos.

Dijo también que los conductores repostan en cuestión de minutos, como en la Venezuela del pasado en donde no había problemas por combustible. El único requisito, resaltó, es que los ciudadanos paguen con divisas.

Toro Hardy, sin embargo, señaló que la producción de gasolina o de diésel en Venezuela no ha mejorado en los últimos meses. Expuso que las refinerías de Amuay y El Palito aún registran graves problemas para mantenerse operativas debido a la falta de inversión y de mantenimiento oportuno.

“Entre inversiones y gastos la industria petrolera requeriría una suma por el orden de 25.000 millones de dólares por año durante 8 o 10 años para alcanzar un nivel de producción de 3 millones de barriles diarios”, indicó.

Expertos aseguran que hay una

Toro Hardy expresó preocupación por el hecho de que Pdvsa se esté privatizando discrecionalmente como ha ocurrido con las empresas que en algún momento expropió el chavismo. Ahora, comentó, está pasando a manos de empresarios desconocidos por los venezolanos, amparados en la ley antibloqueo que aprobó la extinta asamblea nacional constituyente.

Vía El Nacional.

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Economía

“Estamos en el foso”, aseguran analistas sobre la industria petrolera de Venezuela.

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Con una industria petrolera devastada y duras sanciones de Estados Unidos que le dificultan comercializar crudo, Venezuela perderá el tren del alza de precios, que conduce al oro negro a sus niveles más altos en un año tras el impacto de la pandemia, coincidieron analistas.

El precio de la cesta de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) promedió 54,38 dólares por barril en enero, al tiempo que el crudo de referencia de Venezuela, el Merey, se ubicó en 37,40 dólares.

El petróleo es el principal producto de exportación y fuente de divisas de Venezuela.

Industria petrolera de Venezuela devastada

La capacidad de la industria petrolera venezolana de aprovechar la subida de precios atizada por la ola de frío que paralizó las mayores regiones petroleras de Estados Unidos, está en entredicho, destacó el asesor petrolero Carlos Mendoza Potellá.

La producción de la petrolera estatal Pdvsa retrocedió a niveles de las décadas de 1930 y 1940. La oferta comenzó 2021 con una leve recuperación, según cifras de la OPEP, pero apenas alcanzó 487.000 barriles diarios en enero, muy lejos de los más de tres millones de barriles que colocaba en el mercado al momento de la llegada al poder de Nicolás Maduro en 2013.

Maduro prometió llevar la producción a 1,5 millones por día este año, pero los especialistas son escépticos, en una economía que encadena siete años de recesión.

“Es imposible mejorar la producción en las circunstancias críticas en las que se encuentra la industria petrolera venezolana, incluso si mañana se levantaran las sanciones. No estamos en el piso, sino en un foso”, dijo Mendoza a la AFP.

Años de malos manejos y corrupción
“El impacto en la industria petrolera de Venezuela va a ser bastante limitado”, señaló a su vez el especialista petrolero Luis Oliveros.

“Hay un límite en la posibilidad de aumentar la producción por los problemas que tiene Pdvsa para colocar su petróleo por las sanciones”, explicó.

Años de falta de inversión, malos manejos y corrupción hundieron a la industria petrolera de Venezuela, según los expertos. Y las sanciones de Washington para intentar forzar la salida del poder de Maduro fueron el golpe de gracia con una prohibición de negociar crudo venezolano, vigente desde abril de 2019.

Maduro culpa a las sanciones
“Hemos llegado con las sanciones a una situación extrema”, dijo Maduro. “Estuvimos 14 meses sin vender una gota de petróleo”, recalcó.

La AFP intentó contactar, sin respuesta, a voceros de Pdvsa y el Ministerio de Petróleo.

Maduro espera que la Ley Antibloqueo, polémica legislación aprobada en octubre, reconduzca la producción. Le da poderes especiales para desaplicar normas cuya vigencia sea contraproducente por efectos de las sanciones y, además, declara secretos todos los actos derivados de su ejecución.

No obstante, el trecho entre promesas y hechos es largo.

El Baker Institute de la estadounidense Rice University indicó que Venezuela podría aumentar su producción hasta alrededor de 1 millón de barriles diarios a corto plazo y recuperar un nivel de 2,5 a 3 millones en una década. Sin embargo, apunta en un informe que la industria requiere de inversiones masivas de entre 10.000 y 12.000 millones de dólares anuales.

“Dado el colapso de Pdvsa y la enorme deuda externa del país, que supera los 140.000 millones de dólares, el esfuerzo de inversión debe ser en gran parte de empresas extranjeras, incluso de Estados Unidos”, agregó.

Maduro

“Puertas abiertas” a los inversionistas
Maduro, que invitó a la administración de Joe Biden “a un nuevo camino” en las relaciones Caracas-Washington, expresó que hay “puertas abiertas” a inversionistas.

Porque, además, el mercado natural del petróleo pesado venezolano es Estados Unidos, con toda la estructura necesaria para su refinación, expresó Oliveros.

A ese diferencial por las condiciones del crudo pesado complejo de refinar hay que sumar, según coinciden Martínez Potellá y Oliveros, los descuentos que Venezuela debe ofrecer a empresas de India y China, hacia donde recondujo la producción que tradicionalmente enviaba a Estados Unidos, y que temen consecuencias por las sanciones.

Cada vez son más lejanos los tiempos de bonanza vividos por una década a partir de 2004, en la que el país con mayores reservas de crudo recibió 750.000 millones de dólares por exportaciones petroleras.

Vía AFP.

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Economía

Zambrano: Se debe recuperar la economía para tener salarios dignos.

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El representante sindical de hospitales y clínicas de Caracas, Mauro Zambrano, destacó este lunes que para poder tener salarios dignos, primero se debe recuperar la economía.

«Tampoco podemos pedir cosas que sean irreales, en Venezuela debemos lograr que se recupere la economía para que podamos tener salarios dignos», dijo Zambrano durante una entrevista para Unión Radio.

Durante ya más de un año los trabajadores vienen denunciando en diversas protestas los bajos salarios que devengan, afirmando que no les alcanza para vivir. Ante esta situación Zambrano comentó que los trabajadores del sector salud buscan realizar otros oficios para paliar la crisis, pero a pesar de las dificultades no abandonan los hospitales.

«Tenemos la esperanza de que esto va a cambiar, aunque cada día somos menos», expresó agregando que lo único que quieren es darle una mejor vida a sus familias.

#800Noticias.

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